编者选择：脱碳城市 - 如何协调建筑，流动性和基础设施

为什么城市脱碳如此重要?我们怎么做呢?

第一个问题很容易回答：其中一半以上的城市超过了一半的二十三分之二的二氧化碳排放，这些排放是我们星球迫在眉睫的气候危机的根源。摩天大楼，在街道的摩天大楼，购物中心，SUV，在全球各地越来越多的地方空调 - 所有人都消耗了大量高的CO2 - 内容能量。

第二个问题的答案是采取一种综合方法:利用清洁电气化和数字技术来协调城市能源系统，同时也考虑超出单个项目的影响，考虑它们对周围社区和建筑环境的影响。

事实上，城市能源，运输和建筑基础设施逐渐变得绿色：有更多的电动汽车出现在城市街道上，在全球屋顶上更好的水处理和回收方案，以及更多的太阳能电池板。根据国际能源机构估计，可再生能源像太阳能和风一样，到2025年的全球最大的电力来源，供应三分之一的世界电力和结束煤炭数十年的全球权力组合的优势。

当然，所有这些都是受欢迎的。

但随着气候变化加速，我们需要在三个方面采取更全面的脱碳行动。首先，我们需要更多的可再生能源。第二，我们需要更多的汽车、暖气和其他活动由清洁电力提供动力。第三，我们需要从工厂到办公楼、家庭、交通系统和消费设备的一切都变得更加节能。

这个第三杆可能不会作为太阳能电池板或电动车的兴起作为标题抓取。但它是一种脱碳益智的大块，具有甚至更大的潜力，通过数字技术实现了巨大的潜力。

例如，考虑制造建筑物更节能的技术，通过自动将冷却，加热或照明量自动调整到任何特定时刻的占用水平。或数字工具，允许在瑞典的制造网站的运营商或在印度的公用事业中更有效地且甚至远程运行他们的运营或分配系统，而不是亲自运行他们的运营或分销系统（在这些社会疏散和这些时代证明关键的功能锁定）。

想象一下，如果我们数字整合超高效建筑物，公共服务，我们可以实现多少。运输或照明 - 电动车辆充电站进入更广泛，高效的城市系统，为公民提供更好的优质服务，并伴随着当地就业，健康和福祉等福利。资产之间的整合和互动是破坏城市中传统能源和效率方程的关键。EV电池不仅可以仅为一辆汽车储存电力，而且，当汽车不使用时，虽然汽车不使用，但由于智能充电基础设施，也可以在周围社区。办公楼或仓库的屋顶太阳能电池板产生的超出功率可能用于帮助更广泛的社区供电。

现有的技术、数字工具和数据分析能力使这个高效的城市系统成为可能，以及这种综合方法的具体例子。因此，系统和利益相关者的整合与协作是加速和扩大城市转型的根本驱动力。

能源、建筑和交通的整合需要跨领域的行业合作，范围从公用事业和房地产，到科技公司和金融机构。市和州级行政管理可以通过公私合作促进这种合作。公共部门可以推动治理、政策和许可证发放，而私营部门则提供灵活性、技术和资源。这种合作可以分担和平衡利益相关者之间的风险和责任，为更广泛的社会创造共同的利益和价值。

所有这一切都是在非常紧迫的背景下发生的。流行病、气候和经济痛苦都给2020年带来了独特的挑战。但应对气候变化仍是当务之急。城市处于这场斗争的中心，现在有机会重建得更好。我们已加入世界经济论坛，与全球领导人一道努力促进对话并动员行动。作为联合主席净零碳城市倡议我们的野心是加快城市的可持续转型，支持市长为其社区创造价值。我们所有人都取决于我们确保我们成为解决方案的一部分，而不是部分问题。

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